noelvickimi 幸福方程式=2+2

哈 哈...又出現一位"台灣之光"啦...
真希望能趕快吃到「米釀荔香麵包」，因為「酒釀桂圓麵包」就很好吃了，
這個「米釀荔香麵包」應該也會很讚哦~

吳寶春台味麵包 世界稱王(取自Yahoo新聞)

中國時報【陳大任／台北報導】
曾以「酒釀桂圓麵包」在世界麵包大賽拿下個人優勝的台灣烘焙師傅吳寶春，昨天在法國舉辦的第一屆世界盃麵包大師賽中，再一次以家鄉食材─原住民小米酒、南投荔枝乾及有機玫瑰烘焙出「米釀荔香麵包」奪下冠軍，讓世界看到台灣的烘焙實力。

早在二○○七、○八年，吳寶春就先後拿下法國樂斯福亞洲盃冠軍、世界盃麵包大賽團體組亞軍，他立下帶著台灣味再次征服世界烘焙舞台的決心，這次遠赴巴黎參加世界麵包大師賽，只有十七國、二十四位烘焙大師獲邀參賽，吳寶春參加麵包組，與八位世界頂尖麵包高手競賽。

這項比賽相當嚴格，選手須依規定製作大量麵包，包括傳統法國魔杖廿五根、變化型法國魔杖四十根、三明治土司，還有神祕箱數個。選手依抽籤決定自己使用的酵母、麵粉等材料，還有自創麵包、國家特色麵包、小麵包一五○個等。

參賽選手要在八小時內，至少完成二五○個不同麵包，還要按照主辦單位指定數量陳列在巴黎鐵塔造型的展示台上。評審以味道、內部組織、視覺呈現、原創性、外觀等項目品評。

吳寶春為了這次比賽，耗費一年多尋覓材料，並且抱定以台灣在地食材為主軸，最後選定原住民小米酒、荔枝乾及有機玫瑰。為達到最佳狀態，天天演練，終於順利打敗法國及日本勁敵，得到第一屆世界盃麵包大師賽冠軍。

吳寶春說，一開始沒想到要用小米酒，在尋找食材過程中，想到「酒釀桂圓麵包」用紅酒，於是嚐試將原住民的小米酒換成紅酒；又想到法國人也愛吃荔枝，但他們吃到的都是印尼種，該讓法國人嘗嘗台灣玉荷包的風味。最後才加入南投埔里的有機玫瑰，讓「米釀荔香麵包」有酒香、果香和花香；麵包外觀畫上原住民百步蛇及蕨類的渦捲圖騰，代表生生不息。

出發前吳寶春表示，希望能透過參加法國「世界盃麵包大賽」創辦的第一屆「世界麵包大師賽」，再度把台灣烘焙技術推上國際舞台，並藉本土食材創作出具國家和在地特色的麵包，讓世界都能嚐到台灣的好味道。

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吳寶春第一時間在接受央廣越洋採訪時表示，很開心可以為台灣烘焙業寫下歷史，不過他也謙虛地說，冠軍只是當下，學習才是永遠，而不論他的成就如何，他永遠都不會忘記自己來自那裡。吳寶春說：『冠軍只是當下，不是永遠的，學習才是永遠的，不管未來我的成就到那裡，永遠我不會忘記我來自那裡。』

而在拿下世界麵包大師冠軍頭銜後，吳寶春說，已經準備用自己的名字開一家好吃的麵包店，讓消費者吃了有幸福的滋味。他說：『做一個好吃的麵包店，所謂好吃就是不管是什麼歐式、日式、台式，只要是好吃就會做給消費者吃，然後讓他們吃了會有幸福滋味的麵包，這樣。』

只是想要吃到寶春師父得獎的麵包，麵包迷可要等一等了，因為目前荔枝乾已經沒有了，必須要等到3、4個月後，荔枝再出產時才能再做出好吃的「米釀荔香」麵包，而他保証所有等待的幸福，絕對都是值得的。

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台灣麵包世界第一！　國旗歌迴盪法展場(取自Yahoo新聞)
曾在2008年，榮獲世界盃麵包大賽亞軍的台灣麵包師傅吳寶春，再度為台灣爭光！遠赴法國參加2010年法國世界盃麵包大賽，不僅得在8小時內製作250個麵包，對手都是來自世界各國的頂尖麵包高手，吳寶春做足準備，更靠著自行研發，創新口味的「米釀荔香」麵包，成功奪下冠軍寶座！頒獎那一刻，現場揚起台灣國旗歌，吳寶春激動的說，「我擦亮了台灣」。

評審團：「長棍和麵包競賽類，得獎主是，吳寶春，代表台灣。」

巴黎世界盃麵包大賽個人賽冠軍，評審團喊出「台灣吳寶春」，這一刻，台灣揚名國際。麵包冠軍吳寶春：「台灣加油！」
台灣國旗歌響起，現場歡聲雷動，到場支持台灣民眾一片旗海，麵包詩人吳寶春，用美味征服裁判挑剔味蕾，勇奪全球第一面麵包大師世界級金牌。

吳寶春：「2010年，我是帶著一種挑戰我的夢想的決心，我實現了，然後我也擦亮了『台灣』這兩個字。」
藏不住的激動，曾經以「酒釀桂圓麵包」，奪得世界亞軍的師傅吳寶春，這次特地選用台灣在地食材，家鄉三地門小米酒、超有嚼勁荔枝乾、淡淡飄香的玫瑰花瓣，研發出「米釀荔香麵包」，迎戰8位世界頂尖麵包高手勇。

奪冠路比想像中更難，得製作大量法國麵包、自創麵包，總共250個，而且限時8小時內得完工，過關斬將，終於拿下金牌，消息傳回台灣，麵包店訂單早就破表。麵包店服務人員：「13日可能滿了，要不要訂15日的呢。」

一個小小麵包師父，做足準備，用台灣味站上世界烘焙舞台

*延伸閱讀*
Pasadena-酒釀桂圓大麵包(非吃不可)

賀 統一7-11獅 三連霸總冠軍
關係企業同慶活動如下
資料來源取自
http://www.lionlion.com.tw/event/091009/win.html

這幾天賽車場上發生了兩件令人嚴重遺憾的意外，唉...
還是希望Massa能夠快快康復，能平安無事！
F1匈牙利站排位賽　法拉利車手馬沙頭部重傷(轉貼Yahoo新聞)
（法新社布達佩斯25日電）
雷諾（Renault）車隊車手阿隆索（Fernando Alonso）今天在一級方程式（F1）賽車匈牙利站排位賽，搶下睽違近兩年的桿位，不過他的表現卻被法拉利（Ferrari）車手馬沙（FelipeMassa）時速200公里的撞車意外奪走焦點。
2008年以僅次漢密爾頓（Lewis Hamilton）成績摘下F1世界亞軍的巴西籍28歲好手馬沙，今天失控衝出跑道、頭骨碎裂，由直升機送醫接受修復手術。
馬沙在排位賽第二節，遭布朗車隊（Brawn GP）同胞巴瑞契羅（Rubens Barrichello）飛脫的座車零件迎面擊中。
馬沙將在布達佩斯（Budapest）一家醫院的加護病房留院觀察，明天不會出賽。
法拉利車隊表示，馬沙頭骨受損、前額割傷，還有腦震盪現象。
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7/27情況好轉　Massa能主動與人溝通(轉貼Yahoo新聞)
好消息！Felipe Massa的傷勢有好轉的跡象，目前這位法拉利車手已經逐漸脫離昏迷狀態，且能主動與旁人溝通，這樣的情況會讓車迷感到振奮。
「他(Massa)甦醒的頻率越來越高，能主動溝通，當外界與他說話時他會有反應。我們相當樂觀，大家所期待的康復情況已經開始。」匈牙利國防部發言人Istvan Bocskai對於Massa目前的情況如此說到。
不只如此，Bocskai還提到，Massa可以移動自己的四肢，且能認出床邊親友的臉，並試圖主動與這些人溝通，這些跡象都顯示，Massa的頭部傷勢應該沒有之前所想像的那麼嚴重，這對所有關心這位巴西車手的人來說，代表能暫時放下心中的大石。
雖然超音波檢查顯示出讓人樂觀的結果，但醫師還是十分謹慎，對Massa目前的情況不敢大意，接下來這位法拉利車手還會接受第二次的電腦斷層掃描。
Massa是在周六的排位賽中，被脫落的零件擊中頭部，導致頭骨出現骨折且左眼上方出現挫傷。意外發生後，場邊醫護人員認為傷勢嚴重程度不止是臉部挫傷與腦震盪，因而盡快以直升機將Massa送至布達佩斯的AEK醫院。
擊中Massa頭部的零件是來自於同胞車手Rubens Barrichello所駕駛的賽車，這個零件是約2磅重的彈簧，以時速275公里的速度敲中Massa的安全帽。
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F1專欄：安全帽、車手生命安全的最後一道防線(轉貼自http://www.u-car.com.tw/)
在短短的7天之內，全球賽壇發生了兩件令人嚴重遺憾的意外，也讓大眾注意到賽車運動的危險性及安全防護裝備的重要性。上周日，F2系列賽在英國Brands Hatch賽道發生死亡事故，前F1世界冠軍John Surtees之子Henry Surtees在比賽中被Jack Clarke的賽車飛出的輪子擊中頭部，雖然在第一時刻被空運至倫敦皇家醫院進行搶救，但最後仍因傷勢過重搶救無效不幸身亡。在週六的匈牙利站排位賽中，巴西車手Felipe Massa被前方Barrichello賽車掉落的後懸吊系統零件擊中安全帽，Massa安全帽上的護目鏡當場被砸碎，之後碎片擊中了他的左眼。當Massa被移出駕駛座時其左眼明顯腫脹並有明顯的血跡。當天下午Ferrari車隊證實Massa顱骨受傷、也有腦震蕩症狀
1994年5月1日在義大利Imola賽道，以桿位出發的Senna從一開始就領先Michael Schumacher，但是在第7圈開始後的12.8秒後、他所駕駛的Williams賽車卻以時速300公里撞上水泥護欄（該路段沒有緩衝區），FW16賽車右前輪的懸吊系統連桿在撞擊後脫離並插入Senna的黃色安全帽。F1歷史上最傳奇的車手以最傳奇的方式結束車手生涯。這個意外促成了安全帽的快速進步，近5年F1安全帽科技的進展已超越過去30年的成果！
與90年代前期相比，F1賽車的安全性不可同日而語！不但單體車身的前後方防撞能力大幅強化，2003年由FIA強制規定所有F1參賽車手必需配戴的「HANS頭頸部保護系統」已普遍出現在基礎方程式系列賽中。這項系統可在意外撞擊發生時有效支撐車手頸部與頭部、避免頸部或脆弱的脊椎遭受無法挽回的傷害。過去Juan Pablo Montoya曾在英國Silverstone賽道進行車輛測試時以時速300公里的高速衝入輪胎牆，如果不是配戴了HANS系統，車手根本不可能全身而退。2001年2月NASCAR傳奇車手Dale Earnhardt在Daytona 500大賽意外身亡後的調查結果也顯示假如他有配戴HANS、這件意外的結局可能會被改寫。兩年前BMW車手Kubica在加拿大站GP大賽中遭遇了F1系列賽10年以來最嚴重的賽道事故：他的賽車與一輛Toyota賽車後輪接觸後騰空而起，在空中翻轉後以驚人的速度撞上正面的水泥牆，之後又反彈回賽道的另一側。整輛賽車在強大的慣性衝擊下徹底解體，最終只剩下單體車身。所幸在單體殼的保護下、Kubica僅僅扭傷了右腳踝，休養十幾天之後立即完全康復。
20年前的F1安全帽仍重達兩公斤，這表示在高速過彎時、高G值加速度將給予車手頸部巨大的負擔，發生意外時也更加危險。感謝種種輕量化材料科技（碳纖維與功夫龍防彈材料），今天的F1安全帽重量大幅減輕35％（僅1.25公斤），抵抗撞擊及吸收撞擊能量的表現卻增加70％。FIA主席Max Mosley承諾未來將繼續推動安全帽防護科技向前推進。世界上有許多知名的車輛競技用安全帽廠牌，如Schuberth、Bell、Arai等等，這些品牌的產品都通過了FIA的測試。從Michael Schumahcer時代開始，Ferrari車隊即與德國Schuberth簽約，由該公司提供隊中有所安全帽，這次意外Massa配戴的安全帽也是Schuberth的產品。
F1比賽中使用的安全帽當然必須經過FIA的撞擊與防火性能測試。安全帽內部裝置了無線電供應裝置（讓車手與車隊經理、技師聯繫），以及讓車手於比賽中補充水分的飲水管。為了降低比賽中安全帽內的溫度，安全帽內的通風管道也經過仔細設計（將帶走安全帽內熱量的功能達到「最佳化」）。車手安全帽的外表覆有多層的塑膠片（稱之為Visor）、每片大約0.3公釐厚。在比賽中常有灰塵、油澬與髒污附著於安全帽上，車手會在一段時間之後撕下一層Visor以確保視野的清晰。這次Massa發生的意外頗為離奇，按照目前的防護規格，F1車手安全帽的塑膠片能夠防護小型物體以時速將近500公里的撞擊。這次的撞擊速度應該沒有超過500公里/時，但撞擊物體的質量可能超過安全設計時的假設狀況（有一說此物體重量將近800公克）。
匈牙利站的意外可能帶給Massa生理與心理上的嚴重影響，如果情況惡劣、甚至可能是這位巴西車手的生涯轉折關鍵。車手受傷可以痊癒，但更令人擔心的是假如後遺症隨之發生，對車手造成的傷害卻是長期的。2004年美國站GP大賽中，德國車手Ralf Schumacher所駕駛的FW26賽車在Indianapolis賽道以320公里的時速撞上水泥護欄，當時的衝撞加速度高達75個G值、Ralf本人也遭遇到9個月以來的第2次腦震盪（2003年他曾於義大利Monza賽道試車時發生高速車禍）。所幸由於現代F1賽車先進的撞擊防護標準及HANS裝置的保護，Ralf送進醫院檢查後發現僅有背部淤傷及頭暈。腦震盪的後遺症不容小覷，倘若F1車手在短期內連續發生腦震盪意外、其後遺症的傷害將會加倍！車手在腦震盪後通常需要6到9個月的復原時間，Ralf最終因為調養傷勢而錯過了大半個賽季。
直到今天還很難說腦震盪後遺症對Ralf Schumacher造成了多大影響與心裡陰影？但他的表現從此一落千丈卻是不爭的事。同病相憐的還有活躍在上個世紀90年代的法國車手Olivier Panis。其實在1997年以前，Panis一度還被認為是一位前途無限光明、甚至有機會角逐世界冠軍的新秀(1996年他甚至拿下Monaco站冠軍)。只是他萬萬料不到1997年賽季竟是他從生涯高峰跌倒、進而急轉直下的轉捩點！在前6站有4次擠入前6名之後，Olivier Panis竟於當年的加拿大站遭遇了讓他雙腿骨折的嚴重意外！雖然Panis最後在3個月後複出、他的成績與速度卻都大不如前。再加上當時效力的Prost車隊競爭力每況愈下，連續兩個賽季以失望結束後、Panis選擇在2000年賽季暫別賽壇，擔任Mclaren車隊的測試車手。經過嚴重意外打擊之後的Massa究竟是如Mika Hakkinen或Robert Kubica一樣浴火重生、還是如小舒、Olivier Panis這般一落千丈，未來我們可以好好觀察。

空前日全蝕本週來臨 全球屏息以待

（法新社新德里20日電）
全球人口最多的國家22日將望向天際，在21世紀時間最長的日全蝕中，欣賞橫越印度至中國的天文奇景。

這場日蝕早在「追日迷」間掀起討論，視其為一生一次的難得機會。由於這次日蝕籠罩地球上人口最多的地區，因此可能成為歷史上最多人目睹。

德國「星蝕城市」旅行社（Eclipse City）經理柏格邁爾（Federico Borgmeyer）說：「這是非常重要的里程碑，我們沒有人會活到看見下一次類似的奇觀。」

美國天文物理學家、同時也是極受推崇的星蝕專家艾斯佩納克（Fred Espenak）說，22日的日蝕將是「怪物級」。

這次最令人興奮的原因，主要是因為日全蝕久得不尋常，長達6分36秒。下次要這麼久得等到2132年。

日全蝕將形成長達258公里陰影，最早將於當地時間22日上午6時30分（格林威治時間凌晨一時）前，出現在印度西部的古茶拉底省（Gujarat）。

之後陰影將橫掃印度，籠罩恆河（Ganges）畔聖地瓦拉納西市（Varanasi）、孟加拉南北角之間，尼泊爾、不丹、中國大陸，以及上海外海。

日蝕之後將降臨日本南端琉球列島，之後轉向東南方進入太平洋，日全蝕最久時間將出現在此時。
日蝕直接行經的路線，人們將會看到兩道晨間曙光：即將落下的月亮和日蝕後緩緩上升的太陽。

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日全食VS.錢塘潮 奇觀

中國時報【陳筑君／綜合報導】
全球矚目的日全食將在本周三登場，眾人皆屏息以待。中國境內最幸運的民眾當屬浙江海寧市的市民，當日不但可觀測到長時間日全食奇景，還可欣賞到比平日更壯觀的錢塘江潮，「兩大奇觀」盡收眼底。

而拍攝電影《臥虎藏龍》竹林大戰的浙江安吉縣，則獲評為全球最佳的觀測點，目前已湧入大批外國旅客，使這個默默無聞的小縣，一時聲名大噪。

海寧市位於日全食的全食帶內，日全食將在當地持續近六分鐘，初窺時間為廿二日上午八時廿二分，復圓時間是十一時。其中，海寧市鹽官鎮為錢塘潮的觀潮勝地，廿二日是農曆六月初一，值天文大潮。據悉，當日潮水時間為十一時卅分，即日全食結束後半小時左右，使該地民眾既能觀賞全食，又能領略壯觀的錢塘潮。

而全球最佳的觀測點出爐，即電影《臥虎藏龍》竹林大戰的拍攝地點，浙江安吉縣。據了解，當地已湧入逾三千名的外國旅客，所有度假飯店早被預定一空，甚有不少員工宿舍，皆被挪出租借給前來觀測日全食者，讓一向人煙稀少的小縣，如辦嘉年華般熱鬧非凡。

本次日全食，上海與成都為東西邊兩個主要大城市，為最大限度地延長欣賞時間，日食期間搭乘飛機追日成了近日的熱門話題。有天文愛好者聲稱，搭乘民航機從成都飛往上海，在理想狀態下，可欣賞到卅一分鐘的日全食。

對此，北京天文館資深天文專家寇文表示，一九七三年，天文學家曾在非洲日全食時，搭乘一架協和式飛機原型機，以超音速兩倍飛行，觀賞到長達七十四分鐘的日全食奇景。但一般民航客機的速度遠不及月影的移動速度，延長觀測時間其實有限。

日全食的到來，也為不少業者帶來商機，觀賞全食必備的觀測鏡就成了旺銷產品。另外，具重慶版迪士尼之稱的「龍門陣.魔幻山主題樂園」，也應景推出「千年一遇日全食，真愛一生龍門陣」活動。屆時，在全食到來那一刻，藉著燭光、鮮花的浪漫襯托，對他（她）說出一生愛的箴言，互相擁吻，天地為證。

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看日蝕 原民園區活動多

〔記者郭靜慧／瑪家報導〕
7月22日全球瘋日蝕，台灣雖然因地理位置僅能看到日偏蝕，但仍不能錯過難得的天文奇景，行政院原住民族文化園區當天將舉辦日蝕觀測活動，特別提供500付簡易型日蝕眼鏡，園區管理局長莊得義歡迎民眾一起來看「月亮如何『吃』掉太陽」。

園區管理處指出，這次日蝕是本世紀最長的日全蝕，預估自台灣時間7月22日上午8點23分開始至11點03分結束，達2小時41分45秒，全食帶在亞洲地區，包括印度、尼泊爾、不丹、孟加拉、中國、日本等地，台灣約可看到85%食分的日偏蝕。

這次由園區與國立成功大學聯合舉辦日蝕觀測活動，當天除了準備500付簡易型日蝕眼鏡，成功大學將提供望遠鏡搭配太陽濾鏡，由太空天文與電漿所助理教授陳炳志，帶領研究生協助現場遊客觀測日蝕與解說。

園區主秘浦忠義表示，園區也會配合日蝕天象的文化意涵，上午第一場的歌舞展演將演出泰雅族「射日篇」，同時舉行相關驅邪等活動，是一次科學觀測與文化活動結合的新鮮嘗試，有興趣民眾歡迎上網www.tacp.gov.tw，或請電洽：08-7991219轉283教育推廣組詢問。

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日蝕：天體力學與上帝之眼

（法新社巴黎20日電）
數千年來，人們對日全蝕總是心懷敬畏或是感到恐懼，但是科學家更感興趣的，是隱藏在金黃與靛藍光影秀後獨特的數學運算。

當地球、月球與太陽完全呈一直線，迷信總是縈繞在人類的心頭。人們將所有生命的源頭太陽在白天消失，和戰爭、饑荒、洪水以及統治者的死亡或出生聯想在一起。

在極度渴求解答的情況下，古代中國人以「天狗食日」解釋此一現象，維京人相信是兩隻名為斯庫爾（Skoll）與哈提（Hati）的巨狼在天空追逐太陽，南美洲的印地安人則將日蝕簡單而充滿敬畏的稱為「上帝之眼」。

但是天體幾何學非凡的說明這一切。
當月球滑行到地球與太陽之間時，會投下被稱為「本影（umbra）」的圓錐形陰影，此一陰影由西向東移動。

太陽的直徑是月亮的400倍，但與地球的距離也是月球與地球距離的400倍，由於此一對稱關係，投在地球表面的本影剛好足以遮蔽太陽。

當月亮完全遮住太陽時，黑暗的月球外圍會出現被稱為「日冕（corona)」的金黃色光環，屆時天空會變成詭異的深藍色，讓動物以為夜晚降臨，小鳥因而迷失方向，蝙蝠也傾巢而出。

日全蝕是相當罕見的現象，22日跨越亞洲地區的日全蝕更是如此。

如果不被雲層遮住，這可能是史上最多人觀看的日全蝕，因為它運行的路徑跨越全球兩個人口最多的國家—中國與印度。(譯者：中央社江今葉)

老實說，很常聽到老人家說芒果很"毒"，盡量不要吃，
但是又說不出一個所以然，剛好看到以下這篇報導，提供給大家參考一下！
其實吃芒果只要不過量，果皮剝除後再吃，芒果是個挺不錯的水果喔！

芒果益胃止暈吐 專家釋疑
相信很多人都聽過「芒果毒」說法，台南區農改場果樹研究員張錦興釋疑表示，芒果過敏原為間苯二酚類，主要分布在果皮油胞組織內，完熟過程中就會消退，僅在吃青芒果且果肉受果皮乳汁汙染時，才會對有皮膚過敏症的人產生影響，自然熟芒果就沒有此顧慮。

目前正值芒果產期，許多人愛吃芒果，卻擔心吃太多「傷身」，尤其老一輩總會叮嚀芒果不要吃太多，尤其是孕婦、皮膚過敏者更忌諱，另也廣泛傳說吃芒果需吃破布子解毒，但專家直言，並無具體科學根據。

老一輩觀念 無具體科學根據
台南農改場表示，據本草綱目記載，芒果「益胃氣、止暈嘔」，可改善胃腸狀況、並防止暈眩、嘔吐等徵狀，富含膳食纖維，對於體內環保很有幫助。且食用每一百公克芒果的果肉，相當於一人一天所需維生素Ｃ量。

台南區農改場長侯福分也說，近年來，芒果外銷市場打出知名度，本地果農生產芒果皆具有生產履歷記錄，並通過吉園圃的認證，選購合理用藥的芒果前提下，食用無虞。

選購完熟 將果皮剝除再吃
張錦興也強調，台灣愛文芒果屬「在欉黃」，除非吃青芒果且果肉受到果皮乳汁汙染時，才會對有皮膚過敏症的人產生影響。他建議，挑選芒果時，選購完熟最佳，且須將果皮剝除後再吃。